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    如何維護彩色瀝青路面?

    來源:www.yoxni.com    |   發布時間:2020年08月26日

    預防性養護:

    1、當PCI( 路面狀況指數)處于75~95范圍內,路況優越,只需少量的裂痕呈現,且小于3mm。為盡可能堅持良好路況,防止水的滲透使裂痕擴展,可采取一些簡單的密封措施;

    2、當PCI指數在60~75范圍內時,路況良好,此時是實施早期預防性維護的有效時期,中止密封可有效地減緩道路的退化,從而使道路的壽命延長;

    3、當PCI處于50~60之間,路況已面臨惡化,并呈現表層以下的損壞,路況已無法經過實施路表維護措施來得到改善。此時應采取必要的裂痕密封和坑槽修補作為應急性措施,可使路況維持在一種可運用的狀態,彩色防滑路面直到大范圍的創新改造;

    4、當PCI指數降落到25~50時,路面破損嚴重,已無法繼續運用,需求實施結構創新,重鋪面層。

    實施有效的密封可大大減少坑槽的構成和裂痕的進一步展開,密封后的路面坑槽和裂痕呈現擴展的僅為1%,而未加密封的路面則可達75%到80%。 有效的密封可延長道路壽命4年或更長。

    季節性預防性養護:

    1、冬季要密切留意路面排水和防凍問題,要確實保證路面整體結構處于單調狀態,彩色防滑路面避免路面結構發作凍脹,構成破壞。

    2、春季要對路面結構發作凍脹及路面表層有水痕的部位,需要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝,引流路面結構冬季蓄積的雨水到結構之外。也可在路面上覆撒干土,干土一方面可以吸收路面結構中的水分,另一方面還可減緩熱量沿路面結構下傳的速度,使路面結構中的凍水緩慢消融,并自行逐步滲透到排水溝中,避免路面結構發作溶融性破懷。

    3、秋季要做好公路沿線邊溝積水的引導排放工作,避免這些積水成為冬季路面結構凍結毛細水的補給水源。

    4、夏季要做好路面排水,彩色防滑路面避免路面結構處于潮濕工作狀態而惹起破壞。夏季氣溫高,瀝青路面容易老化,使路面成波浪狀。這種情況下,可采取灑水降溫措施。灑水普通在下午兩點左右中止,水量不能太大,以潮濕濕潤為宜,可多灑兩遍,但不能構成路面積水及影響交通保障性。
    彩色瀝青廠家
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